在线视频亚洲系列中文字幕:NASA官宣!美国宇航

2020-01-01 18:54 来源:www.afpc-sy.com

2019-11-03 :40超弦

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最新消息!美国宇航局宣布火星着陆器洞察号和好奇号探测器的壮观照片拍摄于太平洋空。这张照片是火星着陆器拍摄的最好的照片!

据了解,2019年9月23日,美国宇航局火星侦察轨道飞行器上的HiRISE相机获得了该机构的InSight着陆器迄今为止的完美角度,但这只是最近才宣布的。 这些新照片让我们对美国宇航局在火星表面的洞察着陆器有了前所未有的了解。

这张照片是由美国宇航局火星侦察轨道飞行器(MRO)上的HiRISE相机拍摄的,该飞行器自2006年3月以来一直围绕这颗红色星球飞行。 美国宇航局官员称,HiRISE一直在研究极简主义平原,2018年11月顿悟号在赤道着陆。 在上个月围绕火星的轨道上,相机成功地捕捉到了一个很大的视角。

最近,美国宇航局官员宣布:“这张照片拍摄于2019年9月23日,海拔272公里。这是美国宇航局从太平洋空上看到的最好的着陆器图像 它清楚地显示了着陆器主体两侧相距6米的两块圆形太阳能电池板。 即使在这张照片中,我们也能看到更多微小的细节。 例如,Insight底部附近有一个闪闪发光的物体,它是着陆器地震检波器组件的外壳,可以保护超灵敏仪器免受外部干扰。 这个盖子很亮,因为它是圆顶形的,所以反射了很多光。 “洞察”号周围的黑点是去年着陆器着陆时推进器造成的。照片对角线上较暗的条纹是沙尘暴的杰作。

尽管HiRISE之前拍摄了InSight,美国宇航局官员表示,这张最新的照片比前一张更清晰,因为空空气中的灰尘较少,着陆器的阴影也消失了,因为它是向西倾斜的。 同时,成功避免了来自着陆器或其太阳能电池板的明亮反射光,MRO的视角和良好的光线使这张照片成为历史上最完美的火星俯视图。

这张动态图片显示了美国宇航局火星探测器好奇号在2019年5月31日至7月20日在火星上的位置。 这两张照片是由美国宇航局火星侦察轨道飞行器上的HiRISE相机拍摄的。

美国宇航局还发布了两张好奇号在HiRISE的照片,展示了好奇号最近穿过高耸的夏普山山麓的路线。 这两张照片分别拍摄于今年5月31日和7月20日。 美国宇航局官员表示,“好奇号”在此期间行驶了337米,从一个名为“林地湾”的地方转移到另一个名为“沙港”的地方

2012年8月,好奇号降落在火星直径154公里的盖尔陨石坑。它的任务是研究过去在该地区生活的可能性 幸运的是,好奇号很快发现了盖尔很久以前可能支持像地球一样的生命的证据。任务完成后,好奇号继续向高达5.5公里的夏普山山麓前进。

“好奇号”于2014年9月到达夏普山的底部,此后一直在爬升。 六轮机器人在攀爬过程中继续读取岩层的信息,寻找火星如何以及何时从一个相对温暖潮湿的星球变成今天寒冷的沙漠的线索。 与此同时,美国宇航局的“洞察”正在收集地下数据,以帮助科学家绘制火星内部的详细地图。 不幸的是,洞察力和好奇心可能不会相遇。据美国宇航局官员称,他们的着陆点相距600公里。

最新消息!美国宇航局宣布火星着陆器洞察号和好奇号探测器的壮观照片拍摄于太平洋空。这张照片是火星着陆器拍摄的最好的照片!

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这张照片是由美国宇航局火星侦察轨道飞行器(MRO)上的HiRISE相机拍摄的,该飞行器自2006年3月以来一直围绕这颗红色星球飞行。 美国宇航局官员称,HiRISE一直在研究极简主义平原,2018年11月顿悟号在赤道着陆。 在上个月围绕火星的轨道上,相机成功地捕捉到了一个很大的视角。

最近,美国宇航局官员宣布:“这张照片拍摄于2019年9月23日,海拔272公里。这是美国宇航局从太平洋空上看到的最好的着陆器图像 它清楚地显示了着陆器主体两侧相距6米的两块圆形太阳能电池板。 即使在这张照片中,我们也能看到更多微小的细节。 例如,Insight底部附近有一个闪闪发光的物体,它是着陆器地震检波器组件的外壳,可以保护超灵敏仪器免受外部干扰。 这个盖子很亮,因为它是圆顶形的,所以反射了很多光。 “洞察”号周围的黑点是去年着陆器着陆时推进器造成的。照片对角线上较暗的条纹是沙尘暴的杰作。

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美国宇航局还发布了两张好奇号在HiRISE的照片,展示了好奇号最近穿过高耸的夏普山山麓的路线。 这两张照片分别拍摄于今年5月31日和7月20日。 美国宇航局官员表示,“好奇号”在此期间行驶了337米,从一个名为“林地湾”的地方转移到另一个名为“沙港”的地方

2012年8月,好奇号降落在火星直径154公里的盖尔陨石坑。它的任务是研究过去在该地区生活的可能性 幸运的是,好奇号很快发现了盖尔很久以前可能支持像地球一样的生命的证据。任务完成后,好奇号继续向高达5.5公里的夏普山山麓前进。

“好奇号”于2014年9月到达夏普山的底部,此后一直在爬升。 六轮机器人在攀爬过程中继续读取岩层的信息,寻找火星如何以及何时从一个相对温暖潮湿的星球变成今天寒冷的沙漠的线索。 与此同时,美国宇航局的“洞察”正在收集地下数据,以帮助科学家绘制火星内部的详细地图。 不幸的是,洞察力和好奇心可能不会相遇。据美国宇航局官员称,他们的着陆点相距600公里。

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